전기차 캐즘을 돌파할 새로운 동력원이 마침내 모습을 드러낸다. 오는 12일 서울 코엑스에서 개막하는 인터배터리 2026은 단순히 용량을 늘리는 경쟁을 넘어 기기 자체가 스스로 상태를 진단하고 최적화하는 지능화 배터리의 경연장이 될 전망이다.
모빌리티의 축이 지상에서 공중과 정밀 로봇으로 이동함에 따라 전력 공급 장치 역시 단순한 부품을 넘어 하나의 지능형 시스템으로 진화하고 있음을 증명한다.
에너지 업계의 시선은 특히 도심항공교통과 로봇 전용 솔루션에 쏠려 있다. SK온은 인공지능을 접목해 배터리의 미세한 이상 징후를 사전에 포착하는 예지 보전 기술을 전면에 내세웠다. 이는 안전성이 생명인 UAM 기체의 신뢰도를 높이는 결정적인 변수로 작용할 것으로 보인다. 한편 삼성SDI는 리튬메탈 배터리의 핵심인 전해질 기술력을 공개하며 에너지 밀도의 한계 극복에 도전한다. 무게는 줄이면서 주행 거리를 극대화해야 하는 비행체 시장에서 이러한 고밀도 기술은 필수적인 요소다.
LG에너지솔루션의 경우 제품의 형태적 다양성에 집중하며 시장 지배력을 공고히 하려는 전략을 취했다. 기존 파우치형을 넘어 각형 배터리 포트폴리오를 대폭 강화하며 로봇 제조사들의 다양한 요구 조건에 부응하려는 의도를 내비쳤다.
하드웨어의 규격에 배터리를 맞추는 것이 아니라 배터리가 기기 설계의 유연성을 보장하는 시대로 접어든 것이다. 이러한 변화는 배터리 제조사가 단순 하드웨어 공급처에서 통합 모빌리티 솔루션 파트너로 격상되는 결과로 이어진다.
기술 생태계 전반에서 관찰되는 이러한 흐름은 전력망의 스마트화를 가속화할 동력이 될 수 있다. 기기가 스스로 에너지 소비 효율을 관리하고 사고를 방지하는 지능형 전지는 향후 자율주행 로봇의 상용화 시점을 앞당기는 기폭제가 될 것으로 예상한다.
다만 실제 양산 과정에서의 수율 확보와 원가 절감이라는 과제가 여전히 남아 있어 완전한 시장 장악까지는 다소 시간이 소요될 여지가 존재한다.